“卷王”极氪 从我国卷向欧洲

更新时间：2023-12-17 作者：米乐体育网页版官网

  这是极氪轿车两年来的战绩。才刚成立两年，极氪就成为轿车品牌中的“卷王”，每瞄准一个细分商场，就“改造”一个细分商场，标杆产品简直做到极致，性价比无可挑剔。

  4月12日，极氪带着它的第三款车型极氪X，以18.98万元的起价格和多得惊人的装备杀向紧凑级奢华商场。

  本年以来，轿车商场之间的竞赛环境适当严酷，特斯拉为首的新能源车一再降价，燃油车打响“价格战”，前有强敌，后有追兵，缝隙中求生存，极氪X简直是带着必胜的决计而来。

  在紧凑级奢华车这一细分商场，大多数产品都是奢华品牌的入门级。挂着奢华品牌的标，搭载的却是最低的装备，用户无法享受到“奢华”品牌该有的体会。

  并且关于轿车这种零件量上万的杂乱机械，越是标准化产品，越是成形式，本钱越低，因而咱们能看到轿车品牌常有的“套娃”式的规划，大号的车，改个尺度和装备就上新，构成宗族化前脸，关于车企来说是最高效、赢利最高的做法。但极氪以为，每一款车的定位不同，用户集体不同，审美和功用寻求也应当不同，未处理用户的痛点，做出心目中的“奢华”产品，极氪X做了雷厉风行的变革。

  为了寻求极简的造型，极氪运用了无框车门、无框电动外后视镜，隐藏式电动充电口盖，乃至没有门把手的电动门，为了造型更美，连车窗玻璃上毫厘之间的水切（车门玻璃下缘凹槽里的橡胶密封条），也要被 “抹平”。在规划中，越是极简，越是难做。为了这一条用户或许都不一定会注意到的水切线多天的什物创造，仅钣金加快腐蚀验证就高达3216小时。

  而像这样“磨到令人抓狂”的产品细节不乏其人，因而才诞生了极氪X许多形象十分深入的“创始”，比方，取消了传统的固定式中心扶手，改造为更具幻想力的智能灵动中岛；比方运用低频的后排中心座椅可以一键向上翻折，留出高1.1米、横向贯穿的完好后排；比方将“大沙发”4D云端零重力影音座椅搬进了车里；还有一台5.7升大容量、可以零下15度制冷的车载冰箱——能幻想，很多职场背奶妈妈将在这一点上找到构思共识。

  据悉，极氪X上，总计有5项装备职业立异首发，20项装备同级仅有，100多项装备功用全系标配，真实让用户完结“入门即奢华”。

  在用户最关怀的电池安全方面，极氪也有满足的自傲。据了解，极氪X选用无热延伸、不起火的极芯电池包。品牌诞生两年来，近十万台的产品交给中，极氪至今仍保持着电池零起火的职业仅有纪录。

  极氪X的上市，对极氪的全球战略而言起着无足轻重的效果。“紧凑级奢华车商场，在全球来看，都是需求旺盛，且极具上升潜力的商场。”极氪智能科技副总裁林金文泄漏，极氪品牌正在活跃预备进军欧洲商场，或将于本年四季度正式进入。

  在国内品牌活跃预备中东商场的时期，极氪为什么挑选进军难度更大、更老练的欧洲商场？林金文表明，有三方面的考虑。

  榜首，极氪在欧洲具有很好的根底。吉祥集团在欧洲有挨近3000名职工，包含架构团队、技能团队等，职工了解欧洲商场，产品规划也考虑了欧洲商场的需求。吉祥控股集团55%的收入都来自于海外，其间大多数来自欧洲商场。

  第二，欧洲现在的纯电动轿车商场占有率占比大约12个百分点，别的欧盟现已发布将在2035年禁售燃油车，这在某种程度上预示着其间有巨大的商场空间。

  “我国的新能源轿车是品牌之间的竞赛，但是在欧洲现在仍是品类的竞赛。”林志文表明，我国的新能源车浸透率已逾越36%，而在欧洲还缺乏20%，这关于极氪来说是十分好的机遇。

  第三，极氪始终是从最难的当地做起，从奢华做起，走差异化道路。“不仅是欧洲，咱们也有美国产品，东盟和其他的国家，极氪也会进入的，只不过会先考虑进入欧洲。”林志文说道，极氪有决心推进着职业前进，更有决心能做到十几万的交易量。

  2022年12月13日，吉祥轿车在港交所公告，极氪轿车于纽约时刻12月7日按保密基准向美国证交会递送或许进行初次揭露出售的注册声明草案。

  2022年吉祥成绩发布会上，极氪智能科技CEO安聪明曾泄漏，“后续假如商场窗口机遇适宜，将择机进行揭露递送并努力完结上市。”

  因而，本年是极氪IPO上市的要害之年，或者说，十分有或许极氪在本年内完结上市，那么极氪X的胜败至关重要。这也或许也是极氪X如此之“卷”的原因。极氪X有必要从定价到装备都满足杰出，才干希望在细分商场“制胜”，为极氪赢得更多商场占有率和投资人决心。

  采访中，林志文泄漏，极氪X敞开预定的几分钟内，预定量现已大大超乎了他们的预期，而工厂也现已做好了全力保证6月交给的预备。接下来，极氪X的商场体现怎么，咱们拭目而待。