一车难求的坦克300试驾过后就一个字：绝

更新时间：2024-02-23 作者：米乐体育网页版官网

  在汽车市场，能够被称之为“打理财产的产品”的车型不多，比如雷克萨斯ES)、)、奔驰大G等等，不过遗憾的是，它们之中没有一款是中国品牌车型，当然，我们并不是说中国品牌不行，而是中国品牌缺少一款能够抓住消费者痛点，并且独一无二的产品。

  随着坦克300)的上市，这样的一种情况才得以打破。买股票你可能会亏，但现在你买坦克300绝不会亏，不仅不愁卖，而且赚的一个比一个多，麻辣车事通过二手车市场以及买卖二手的某鱼了解到，坦克300的二手车是非常火爆的，价格比新车贵1万-3万元不等，甚至有匿名网友告诉我们，他的坦克300开了3个月卖了，还赚了2万块钱，试问目前市面上有哪种打理财产的产品的回报率比坦克300高。

  坦克300变成“打理财产的产品”，看似意料之外，但也在情理之中，新车在性能、品牌、价格和配置等方面都直击消费者痛点， 自2021年以来，坦克300的热度不断升高，销量远超预期，累积订单就超过5万个，如果你手里有一辆坦克300，那将是多么令人羡慕的事。

  9月7日，麻辣车事参加了弄潮之旅”第一季之坦克300百城万里接力行，在300多公里的试驾之中感受到了新车的产品魅力。

  其实可以用一句话来形容这次试驾，“所到之处，坦克300皆是焦点”，基本上每一个休息区都会有人来询问关于坦克300的情况，或是因为外观造型着迷，或是因为豪华内饰而被圈粉，总之坦克300在他们眼中的价值，至少都在25万往上走。

  对于一款硬派SUV而言，动力永远都是最重要的一点，而这也是消费者如此认可坦克300的重要原因，新车所搭载的2.0T直喷增压汽油发动机上限功率167kW/5500r/min，最大扭矩387N·m/1800-3600 r/min。不仅能为越野提供充沛的动力支持，在城市出行中也可以感觉到相当的好的驾驶乐趣，值得一提的是，新车只需要加92号油就行了，百公里油耗9.7L左右，并没有比同级城市SUV高多少。

  与之匹配的是采埃孚8AT变速箱，这款变速箱也常见于宝马路虎等豪华品牌，保证了低速强劲、高速平顺的动力输出特性，以及优异的燃油经济性。当然，我最喜欢的还是坦克300配备的3把锁，当“三把锁”全部打开，可实现前后轴轮锁止，再搭配前后轴锁止，可实现车轮上输出相同转速和扭矩，越野性能强悍，完全满足深度越野。

  不管你是越野老炮还是小白，都能轻松驾驭坦克300，新车配备了CCO蠕行模式（越野巡航），在特定路况条件下，CCO蠕行模式系统启动后，将自动控制动力系统及制动系统，坦克300可按照设定速度自动匀速行驶。尤其是在极限越野时，驾驶员无需频繁控制油门和刹车，可将全部精力集中控制行驶方向上，从而提升越野安全性。

  对于硬派SUV来说，可能最难受的就是长时间驾驶，但坦克300丝毫不需要过多的担心这一问题，新车整车从降噪、隔噪、吸噪三个环节，有效隔绝车外噪音，确保座舱的宁静与舒适。而降噪方面，坦克通过机舱整圈密封，发动机全覆盖多层隔音棉，以及车门安装3层密封胶条，于车身、车门内框、车门下部安装胶条，提升车内静音水平，并更加有效地隔绝来自底盘的噪音。隔噪方面，坦克300越野版前挡采用“双层隔音声学玻璃”，通过在钢化玻璃夹层中加入高阻尼隔音材料，有效阻断外界噪声向车内的传播，即便是时速120码的情况下，依旧能够保持相当的好的静谧性。

  另外，坦克300前排装配电动座椅，主驾支持电动8向座椅调节+电动4向靠背调节。前排座椅具备按摩、通风、加热功能，特别是在炎热的夏天，座椅通风很实用，坦克300后排豪华航空座椅采用人体工程学设计。当车辆转弯时，后排座椅可提供强有力侧向支撑，可以将客户很好地“包裹”起来；靠背两档调节满足更多人的体型，乘坐舒适性尤为出色，在试驾过程中还发生了一个小插曲，一位媒体老师在后排全程睡觉，他说坦克300的后排太柔软了，以至于靠着头枕就睡熟了。

  在坦克300身上，我们实实在在的看到了越级的硬核产品力，始于它的颜值，陷于它的豪华，忠于它的纯粹，放眼整个硬派SUV市场，30万以内几乎找不出一款比坦克300更能打的产品，消费者的眼睛也是雪亮的，所以才让坦克300成为了国产车中唯一的“打理财产的产品”。

  7月底，坦克300城市版上市，新增颜值粉与种草绿的潮流颜色，给用户所带来了更为个性化且具有浓厚都市时尚风格的视觉享受。同时坦克300城市版还增加了丰富的主动安全及舒适性配置，市场定位明确，更为注重日常城市驾驶场景的用车感受，彰显了其“用户品牌”的初心。

  除深耕产品之外，坦克品牌还在用户营销方面持续发力。作为“潮玩越野SUV”全新品类的开创者，“敢玩、会玩”是坦克与生俱来的独有基因，包括与露营、垂钓、户外、摄影、潮流、机车、女性等各个圈层积极联动，扩大坦克品牌的影响力。未来，坦克品牌将继续围绕客户的真实需求，打造更具竞争力、可玩性的汽车产品，构建坦克生态，为用户更好的提供更多汽车生活方式的选择。

  在刚刚过去的8月，坦克品牌以6008辆继续领跑细分市场，今年1-8月份累计销量44551辆，以超过50%的市占率，占据越野市场的半壁江山。随着产能爬升以及新的产品入市，坦克品牌还有非常大的潜力，继续领跑高端越野市场。

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